Conductix-Wampfler 格納式架線システムは、鉄道保守用車両基地のパンタグラフ搭載車両専用に設計された、取り外し可能な架空電化ソリューションです。断路器、歩道、橋梁クレーン、ドア、信号装置、吊り上げプラットフォームなど、既存の車両基地設備と連動するように設計されており、台車の点検やメンテナンスのために、屋根に安全にアクセスし、障害物のない車両の吊り上げを可能にします。


安全性と稼働時間を考慮して設計されたこのシステムには、非常停止、アラーム、最大使用制御が含まれています。旋回式スチールアーム(長さ最大6m、標準構成では最大12mの間隔)が架線を格納し、列車の上に明確な作業範囲を作り出します。 3つのユーザーレベルを備えた直感的な操作パネル、タッチインターフェース、およびステータスインジケーターにより、操作が効率化され、トレーニング時間が短縮されます。 耐久性に優れたアルミニウムバーをジャンクションクランプ(スプライス)で組み立てて構成されたこのシステムは、性能を損なうことなく、メンテナンスの手間も最小限に抑えられます。標準ベースの電動システムは、車両基地のレイアウトに合わせて調整されます。これは、設計、エンジニアリング、テストからオンサイトトレーニング、監督、メンテナンスまで、Conductix-Wampflerの包括的サービスによってサポートされる完全なソリューションです。

格納式リジッド架線システムの利点

  • 包括的なメンテナンスのための安全で完全なルーフアクセスと車両リフティング
  • 効率的な格納と制御により、ワークフローの高速化と人件費の削減を実現
  • 低メンテナンスで堅牢な構造(アルミニウム/スチール)で長寿命を実現
  • 既存の車両基地システムとのシームレスな互換性により、費用対効果の高い統合を実現
  • 信頼できる単一の鉄道電化パートナーによる包括的サポート

FAQs

よくある質問

Conductix-Wampfler 格納式カテナリー システムとは

これは、鉄道保守用車両基地のパンタグラフ付き車両用の取り外し可能な架空電化ソリューションであり、メンテナンス中の安全な屋根へのアクセスと車両の吊り上げを可能にします。

リジッドカテナリーとの違いは何ですか?

リジッドカテナリーとは異なり、格納式バージョンは作業範囲から移動して車両の上に自由にアクセスできるため、屋根工事や台車の点検/メンテナンスが容易になります。

既存の車両基地設備と互換性がありますか?

はい。断路器、歩道、ブリッジクレーン、ドア、信号機器、リフティングプラットフォームをインターロックして、安全性と機能性を最大化するように設計されています。

どのような安全機能が含まれていますか?

本システムには、非常停止、警報、および最大使用量制御機能が搭載されており、整備作業の安全性を確保するため、車両基地の設備との安全インターロックに対応しています。

既存の車両基地にシステムを後付けすることはできますか?

はい。車両基地のレイアウトに合わせてカスタマイズし、既存の機器と統合して費用対効果の高い展開が可能です。

パンタグラフを装備したすべての車両に対応していますか?

はい。これは、整備工場で使用されるパンタグラフを備えたあらゆる車両向けに設計されています。

システムはどのように操作されていますか?

システムは、3つのユーザーレベル(設置/操作/メンテナンス)インジケータを備えた、タッチパネル、プッシュボタンによる直感的なコントロールパネルにより管理されます。

カテナリーはどのくらいの速さで格納することができますか?

このシステムは、コントロールパネルからの操作により迅速かつ効率的な格納を可能にし、メンテナンス時間と人件費を削減します(実際のサイクル時間は構成によって異なります)。

システムは完全に格納可能ですか?

はい。格納式で列車の上にクリアで安全な空間を作り、車両を吊り上げたり、屋根に無制限にアクセスすることができます。

主要な機械部品は何ですか?

  • ジャンクションクランプ(スプライス)で組み立てられたアルミニウムバー
  • 電動式と非電動式のスイベルアーム(長さ6mまで)の組み合わせが、最大12mの間隔で取り付けられています。

どのような材料が使用され、その理由は?

アルミニウム(バー)とスチール(旋回アーム)は、システムの剛性と信頼性を維持しつつ、耐久性に優れ、メンテナンスの手間も低減

メンテナンスの手間がかからないか?

はい。アルミニウム/スチール部品と堅牢なアセンブリの使用により、性能を損なうことなく低メンテナンスをサポートします。

どのようなメンテナンス作業が可能になりますか?

架線を格納することで、屋根工事、台車検査、車両の吊り上げに自由に取り掛かかることができ、一般的な鉄道車両のメンテナンス作業の全範囲をカバーします。

どのような制御/アクセス許可レベルがサポートされていますか?

制御システムは 3 つのユーザーレベルをサポートしており、車両基地の役割と手順に合わせて操作を調整できます。

車両基地の安全手順やロックアウト手順と連携できますか?

はい。システムのインターロックと最大使用制御機能は、車両基地の安全手順および機器と連動するように設計されています。

システムはどのように格納されますか?

このシステムは、モーター駆動のアームが回転して導体を動作位置へ移動させたり、そこから引き戻したりすることで格納されます。モーター駆動のアームの間に配置されたフリーアームは、システムとともに回転し、導体を中間で支える役割を果たします。

ソリューションはどの程度カスタマイズ可能ですか?

非常に柔軟です。建物の制約、車両の外形寸法、連動信号、および業務フローの要件に合わせて設定可能です。

どのようなサポートサービスがありますか?

Conductix-Wampflerは、設計、エンジニアリング、試験、据付監理に加え、据付および保守に関する現場でのトレーニングまで、包括的なサービスを提供しています。