E-RTG 電動ラバータイヤガントリークレーン
参考資料E-RTG |Drive-In L RTG電動化 |ラバータイヤガントリークレーン |コンテナターミナル |港湾設備
技術要件
コンテナブロック4か所でRTGを [E-RTGTM Drive-In L]により電動化
ジョージア港湾局のガーデンシティターミナルでのラバータイヤガントリークレーン(RTG)の電化は、持続可能で効率的な港湾運営に向けた重要な一歩を示しています。このプロジェクトでは、最先端の電源供給ソリューションを組み入れることで、操業の信頼性を高めながら、排出量とメンテナンスコストを削減します。このシステムは、RTGへのシームレスな電源供給を保証し、柔軟性を損なうことなくパフォーマンスを最適化します。
コンダクティックスワンフラーは、E-RTG™ Drive-In Lシステムを利用した電動クレーン操業へのスムーズで効率的な移行を可能にするために、4か所のコンテナブロックに高度な電動化技術を提供しました。
- 使用品
- 技術情報
- 一般情報
使用品
技術情報
| 製品 | コンダクターレールシングルパワーライン0813 /Drive-In Lユニット0852 |
|---|---|
| 追加製品情報 | コンダクターレール配置：4本並列 |
| 特殊寸法のコンダクターレールによる制動エネルギーのフィードバック | |
| RTGは「Back to Back」配置 | |
| 極数 | 3 + PE |
| コレクター | ダブルコレクタ |
| 給電 | センターフィード |
| 電流 | 1000 A |
| 電圧 | 480 V |
| 長さ | 660 m |
| レイアウト | 直線 |
| 移動距離 | 最大165 m/ブロック |
| 移動速度 | 135 m/min |
| 環境条件 | コンテナターミナル [岸壁] |
一般情報
| 国 | 米国 |
|---|---|
| 都市 | サバンナ/ジョージア港 |
| 支店、代理店 | Conductix-Wampfler [米国] |
| 運営会社 | ジョージア港湾局ガーデンシティターミナル |
